奥迪发布首款纯电动轿跑预告图,或于年底正式亮相


近日, 奥迪e-tron 参数 图片 ) GT发布了新车的预告图,并被拍到路试谍照,预示着奥迪旗下的首款纯电动四门轿跑车已经蠢蠢欲动,或将于2020年年底前驶下生产线,正式亮相。

作为与 奥迪R8 共线生产的高端纯电车型,奥迪e-tron GT与保时捷 Taycan 互为兄弟车型。从发布的照片来看,e-tron GT的外形颇为激进,前脸采用家族化的设计语言,与奥迪最新的A5、A7有几分相似。

(奥迪e-tron GT概念车)

六边形的进气格栅采用封闭式设计,内部采用了网格化的纹样图案进行装饰,凸显了奥迪家族的机械化素质。两侧搭载犀利的前大灯,内部灯带造型尖锐,箭头一般指向中间,与下方的进气孔相互辉映,颇具运动感。

奥迪e-tron GT的车身长宽高分别为4960/1960/1380mm,接近5米的车身长度给了其修长而舒展的轮廓线条,而1.38米的高度又使得其具备了轿跑车的低趴。虽然官图中侧面也只能看到局部,但对照路试谍照来看,其身型也是相当的流畅优美,带有强烈的轿跑风范,有点像加长版的TT,辨识度较高。

虽然是纯电车型,但e-tron GT的轮毂却没有采用封闭式轮辐,只是轮辐设计得较为宽大,在减小风阻的同时,仍然兼顾了美观和运动感,当然宽大的薄胎不仅带来了视觉上的酷炫,也增强了其运动操控性能。

奥迪e-tron GT的尾灯采用贯穿式设计,内部灯带设计成线段造型,与奥迪当前的车型风格相匹配。车尾底部配备有大尺寸的扩散器,横竖相交的格栅状造型充满粗犷的机械感,也预示着这辆车具备强大的性能。

(奥迪e-tron GT概念车)

车内,官方没有给个痛快的图片,遮遮掩掩只能看个大概,对照概念车图片来看,方向盘采用了圆形样式,自然不如概念车上的赛车风格方向盘拉风,中控台的设计似乎得到保留,至少从轮廓来看与概念车比较接近。在概念车内饰图中,奥迪e-tron GT的风格凌厉而现代,两个液晶屏展现了不错的科技感。

动力方面,奥迪e-tron GT虽然没有公布相关信息,但概念车搭载了双电机和全轮驱动,提供90kWh的电池组,总输出达到582马力,破百加速时间为3.5秒,最高时速240km/h,WLTP续航里程达到400km。

此外,奥迪e-tron GT还将推出RS版本,性能更强,对于高端玩家来说,值得期待。

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